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據了解，謠傳許久的樂視合作曖昧對象Faraday Future多位高層主管，包含全球制造副總裁 Dag Reckhorn、研發與和工程高級副總裁Nick Sampson，都有特斯拉背景，幾人都曾參與Model S項目。祭出這樣的組合，加上樂視主打的軟硬體整合生態圈，將更有利於在美國市場和特斯拉競爭。

記者王雅賢／北京報導

▲樂視「LeSEE」概念車

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由CEO賈躍亭與超級汽車聯合創始人、全球副董事長丁磊共同介紹。（圖／樂視提供）

樂視並未公布上市銷售時間表，或是售價等詳細資訊，僅表示目前正在申請國內生產牌照，並且正擬定海外生產計劃。據了解，樂視生態在全球的專利申請數已超過11,000項，橫跨手機、電視、汽車、EUI、VR、雲端等9大領域，展現生態型創新的實力。

發布會上丁磊更透露，樂視在即將在4/25登場的北京車展上宣布，和國內一家主流汽車集團的合作，以及在美國矽谷成立全球首家汽車主機廠與互聯網公司共同成立的人工智能研究院「FF & Le Future」。

樂視在4月20日的發布會上，展示了第一部LeSEE概念車，主打智能互聯概念，實現自動駕駛功能。超級汽車聯

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合創始人丁磊透漏，將在北京車展上宣布，和一家主流汽車集團合作，並在美國矽谷成立全球首家由汽車主機廠與互聯網公司共同創辦的人工智能研究院。

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▼左為樂視CEO賈躍亭，右為超級汽

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車聯合創始人丁磊。（圖／樂視提供）

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▼樂視超級汽車「LeSEE」概念車將在4/25起於北京車展展出。（圖／樂視提供）

樂視「LeSEE」概念車由CEO賈躍亭與超級汽車聯合創始人、全球副董事長丁磊共同介紹，在各方面都是以美國Tesla（特斯拉）為假想敵，展現出強大企圖心。概念車具有互聯網感的高科技外型，前頭配有炫彩大LED螢幕，可向路人顯示車輛狀態，概念車還可實現自我學習，具備人臉識別、情緒識別、環境識別和路徑識別等功能，目前已在全球獲得833項專利。

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